Фронтальные погрузчики среднего класса грузоподъемностью 3-3,5 тонны нашли широкое применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, сельскохозяйственной и складской отрасли.
Фронтальные погрузчики можно использовать для решения таких задач:
- погрузки, разгрузки сыпучих материалов — песок, щебень, грунт;
- перемещения штучных грузов — кирпичей, труб, строительных блоков;
- планировки, выравнивания территории;
- очистки площадей от снега и мусора;
- работы с поддонами (с вилочным захватом), штабелирования грузов, перемещения сырья на производстве.
В нашей статье расскажем про четыре популярные модели от ведущих производителей: Lonking CDM 835, LiuGong CLG835H, SDLG L936H и XCMG LW330FN.
Технические характеристики: на что обращать внимание
Представленные в таблице технические параметры демонстрируют особенности каждой модели, позволяя подобрать оптимальное решение для конкретных задач
|
Параметр |
Lonking CDM 835 |
LiuGong CLG835H |
SDLG L936H |
XCMG LW330FN |
|
Мощность, л.с. |
143 |
114 |
143 |
125 |
|
Объем ковша, м3 |
2,3 |
2,0 |
2,1 |
1,8 |
|
Высота разгрузки ковша под углом 45 градусов, м |
3,14 |
2,92 |
2,93 |
2,85 |
|
Время цикла, сек |
8-12 |
9,3 |
9 |
10 |
Ключевые особенности выбора
Производительность и время цикла
Фронтальный погрузчик Lonking CDM 835 демонстрирует выдающиеся показатели производительности. Его рабочий цикл составляет всего 8-12 секунд благодаря оптимальной развесовке и центральному расположению шарнирного сочленения Данная конструктивная особенность обеспечивает движение всех колес по одной колее, снижая сопротивление поверхности, тем самым уменьшая расход топлива в среднем на 5%. Оператор может контролировать поворот только передних колёс, будучи убежденным, что и задние также проедут. У остальных моделей спецтехники шарнирное сочленение смещено. Из-за этого передние и задние колёса прокладывают разные колеи, увеличивая время маневров.
Преимущества Lonking CDM 835особенно заметны при работе с погрузкой самосвалов. Его высота разгрузки по зубьям ковша составляет 3,14 метра, что позволяет загружать стандартные КамАЗы с бортом 3,05 метра. Оператор может полностью опрокинуть ковш и сразу начать отъезжать. На других моделях необходимо дополнительно приподнимать ковш, что увеличивает время цикла минимум на 1,5-2 секунды и уменьшает производительность конкурентов на 10-15%.
|
Параметр |
Lonking CDM 835 |
LiuGong CLG835H |
SDLG L936H |
XCMG LW330FN |
|
Высота разгрузки ковша, м |
3,14 |
2,94 |
2,95 |
3,24 |
Технические преимущества Lonking CDM 835 трансформируются в реальные эксплуатационные выгоды:
- производительность выше на 10% по сравнению с остальными тремя моделями фронтальных погрузчиков за счет увеличенной высоты выгрузки и короткого времени цикла;
- точность управления при работе на ограниченных пространствах;
- сниженный расход топлива;
- комфорт оператора.
Совокупность перечисленных факторов делает Lonking CDM 835 лидером в своем классе по эффективности и удобству эксплуатации. Однако остальные модели также заслуживают внимания.
LuiGong CLG835H предлагает сбалансированные показатели производительности. При времени полного цикла 8,8 секунд он особенно хорош для операций с быстрым подъёмом стрелы (5 секунд) и мгновенной выгрузкой (1,1 секунды). Экономичный двигатель с турбонаддувом поддерживает стабильную работу без перерасхода топлива даже при интенсивной эксплуатации.
SDLG L936H выделяется мощной силовой установкой (143 л.с.), обеспечивающей быстрое выполнение операций. Полный рабочий цикл занимает всего 9,2 секунды благодаря оптимизированной гидравлической системе. Модель особенно эффективна при работе с тяжёлыми грузами, сохраняя плавность хода и точность управления.
XCMG LW330FN отличается повышенным давлением в гидравлической системе (до 17,5 Па), что ускоряет выполнение операций. Специальная конструкция ковша снижает сопротивление при погрузке. а энергоэффективный двигатель поддерживает стабильную производительность в течение всей рабочей смены.
Соотношение массы и грузоподъемности
Для обеспечения устойчивости и долговечности спецтехники соотношение эксплуатационной массы к грузоподъемности должно составлять не менее 3,5:1.
Среди рассматриваемых моделей
- Lonking CDM 835 (3,51:1) и LiuGong LCG835H (3,6:1) полностью соответствуют этому стандарту, демонстрируя сбалансированную конструкцию.
- SDLG L936H несмотря на несколько меньшее соотношение (3,21:1) компенсирует это уникальной конструкцией рамы и широкими шинами. Дополнительные противовесы позволяют безопасно работать с плотными материалами типа мокрого песка или щебня.
- XCMG LW330FN имеет недостаточную массу для своей грузоподъемности. (3,27:1). Однако в конструкции погрузчика реализовано инновационное решение с вынесенным назад топливным баком, что улучшает балансировку при работе с полной нагрузкой 3,3 тонны. Усиленная конструкция рамы предотвращает деформации при эксплуатации в карьерах и на стройплощадках..
|
Параметр |
Lonking CDM 835 |
LiuGong CLG835H |
SDLG L936H |
XCMG LW330FN |
|
Грузоподъёмность, т |
3,5 |
3,0 |
3,5 |
3,3 |
|
Эксплуатационная масса, т |
12,3 |
10,8 |
11,23 |
10,8 |
Радиус поворота и маневренность
У фронтальных погрузчиков существует три радиуса поворота (по ковшу, по шарниру, по колесам). Каждый из них влияет на маневренность и эффективность работы техники.
Радиус поворота по ковшу
Определяет минимальное пространство, необходимое для разворота с поднятым ковшом.
- У Lonking CDM 835 этот параметр оптимален благодаря сбалансированному выносу ковша и правильному распределению веса.
- У моделей со смещенным шарниром радиус поворота увеличивается. Технике требуется больше места для маневров, что усложняет работу в стесненных условиях.
Радиус поворота шарнирам
Характеризует способности погрузчика разворачиваться на месте.
- Lonking CDM 835 выигрывает за счет центрального расположения шарнира (строго между осями), синхронного движения передних и задних колёс.
- Смещение шарнирного сочленения у конкурентов приводит к более широким поворотам, необходимости корректировать траекторию движения.
Радиус поворота по колесам
Показывает реальную маневренность при движении.
- Lonking CDM 835:
- все колеса движутся по одной колее;
- меньшее сопротивление при повороте — обеспечивает экономию топлива;
- полностью предсказуемое управление.
- Другие модели:
- передние и задние колёса прокладывают разные пути;
- увеличивается нагрузка на покрытие;
- требуется больше усилий от оператора.
|
Параметр |
Lonking CDM 835 |
LiuGong CLG835H |
SDLG L936H |
XCMG LW330FN |
|
Радиус поворота по ковшу, мм |
6280 |
5616 |
6065 |
6055 |
|
Радиус поворота по колесной базе, мм |
5680 |
5090 |
5250 |
5170 |
LiuGong CLG835H отличается исключительной поворотливостью с углом поворота 40° в каждую сторону. Компактные габариты и шарнирно-сочленённая конструкция позволяют эффективно работать на стесненных участках и неровных поверхностях.
SDLG L936H предлагает оптимальный баланс между габаритами и устойчивостью. Радиус поворота 5250 мм сочетается с интуитивным джойстиковым управлением, что обеспечивает точность позиционирования ковша с отклонением не более 5 см.
XCMG LW330FN оснащён уникальной Z-образной стрелой, улучшающей обзорность и точность управления. Большой угол поворота заднего моста (до 45°) предотвращает потерю контакта с поверхностью при работе на неровностях, а эргономичная кабина снижает усталость оператора при длительной работе.
Lonking CDM 835 устанавливает новые стандарты маневренности. Его техническое превосходство по всем трем радиусам обеспечивает максимальную оперативность рабочих циклов, исключительную лёгкость управления, минимизацию расхода топлива, увеличенный ресурс ходовой части.
Все четыре модели — Lonking CDM 835, XCMG LW330FN, SDLG L936H, LiuGong CLG835H — представляют собой надежные и производительные решения для разных промышленных и производственных сфер. Тем не менее, Lonking CDM 835 выступает в качестве лидера по совокупности эксплуатационных характеристик. При выборе рекомендуем помимо технических характеристик учитывать доступность сервисного обслуживания.
Приобретая погрузчики в ДСТ-Волга, вы получаете гарантию официального дилера Lonking, а также техническое обслуживание спецтехники в авторизованных сервисных центрах на протяжении всего срока её службы.



