Бульдозер ЧЕТРА Т-40

Бульдозер ЧЕТРА Т-40 заслужил репутацию надежной и качественной спецтехники.

Бульдозер оснащается двигателем QSK19 CUMMINS производства США. Мощность двигателя составляет 485 кВт (660 л. с.). В стандартной комплектации бульдозер оснащается отвалом типа SU. Бульдозерно-разрыхлительный агрегат ЧЕТРА Т40 отличается высокой производительностью и в первую очередь предназначен для использования в нефтегазовой отрасли и горнодобывающих предприятиях. Отличительными особенностями машины является модульная конструкция, простота технического обслуживания и ремонта, комфортабельность работы для оператора, достигаемая не только за счет легкости управления агрегатом, но и за счет особенной конструкции кабины.

Двигатели, которыми оснащаются бульдозеры, по нормам выброса вредных веществ отвечают европейским стандартам EU Stage 11.CARB Tier 2, U.S.ЕРА Tier 2. Силовой агрегат с турбонаддувом комплектуется специальными системами, обеспечивающими контроль над работой основных узлов двигателя и выполнением его функций. Предпусковой подогреватель позволяет использовать бульдозеры даже в условиях низких температур.

Гидромеханическая трансмиссия имеет электрогидравлическое управление, осуществляемое с помощью микропроцессора и джойстиков, расположенных в кабине оператора. При проектировании трансмиссии конструкторы следовали принципу модульности, что не только позволило увеличить качество сборки, но и значительно облегчило ремонт и техническое обслуживание узлов. Ресурс бульдозера до первого капитального ремонта составляет 15 тысяч моточасов. Агрегация гидромеханической трансмиссии с высококачественными современными двигателями подарила уникальную возможность максимально полно использовать технические ресурсы всех узлов бульдозера.

ЧЕТРА Т40 имеет оригинальную гидравлическую схему, ранее не использовавшуюся на подобной технике. Использование такой схемы позволило значительно облегчить и сделать более плавным трогание бульдозера и переключение передач.

По многим показателям ЧЕТРА Т40 значительно превосходит тяжелые трактора других производителей, в том числе и иностранных.

ЧЕТРА Т40 – это самый мощный серийный российский бульдозер, созданный для золото- и угледобывающей промышленности. Специально для обеспечения наилучших тяговых характеристик для Т40 разработана кареточная ходовая система. Сочетание мощного двигателя с огромной емкостью отвала позволили добиться высочайшей производительности при сохранении легкости управления и комфорта работы оператора.

Устананавливаемое оборудование

Заднее навесное оборудование

• рыхлитель 1 зуб
• рыхлитель 3 зуба
• лебедка

Прочая возможная комплектация

• кондиционер

Опционально устанавливаемое оборудование

• Система автоматического пожаротушения
• Система автоматической смазки
• Система видеообзора
• Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
• Искрогаситель
• Защитные решетки кабины
• Светодиодные фары
• Радиостанция
• Система быстрой заправки топливом

Все остальные опции по дополнительному заказу

Стандартная комплектация

• Двойной стеклопакет кабины
• Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
• Зависимый и независимый отопитель кабины
• Система предпускового подогрева двигателя
• Температурное исполнение -50С +35С
• Аудиосистема
• Автоматический звуковой сигнал заднего хода
• Звуковой сигнал переднего хода
• Боковые зеркала заднего вида
• Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской

Преимущества

• Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;
• Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
• Установлены дополнительные топливные фильтры с функцией сепарации воды. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
• Модульная конструкция всех узлов и систем;
• Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);
• Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
• Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
• Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;
• Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами;
• Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;
• Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;
• Каркасные элементы ROPS-FOPS.