Каток дорожный комбинированный DM-13-VC
Масса
13 т
Ширина уплотняемой полосы, м
1.98
Каток тротуарный комбинированный вибрационный DM-03-VC
Масса
8 т
Ширина уплотняемой полосы, м
1.5
Каток тротуарный двухвальцовый DM-03-VD
Масса
3.4 т
Коэффициент уплотнения
0.94 - 1.0
Ширина уплотняемой полосы, м
1.3
Каток тротуарный двухвальцовый DM-02-VD
Масса
1.48 т
Коэффициент уплотнения
0.92 - 0.99
Ширина уплотняемой полосы, м
0.9
Каток тротуарный двухвальцовый ручной DM006
Масса
0.6 т
Ширина уплотняемой полосы, м
0.6
Дорожные катки — это спецтехника, которая используется для уплотнения грунта, асфальта и сыпучих строительных материалов. Катки применяются на разных этапах строительства и ремонта дорог, а также для других инфраструктурных объектов, таких как аэродромы, железнодорожные пути и мосты.
Дорожные катки классифицируются по типу рабочих органов, назначению, способу передвижения и принципу действия:
Вальцовые катки имеют два или три массивных вальца с гладкой поверхностью. Характеризуются большой массой и низкой скоростью, обеспечивая эффективное уплотнение различных типов дорожного полотна — асфальт, бетон. Многие современные модели оснащены вибровозбудителями для лучшего уплотнения.
Грунтовые катки оснащены вальцами с кулачковыми выступами. Эти выступы дробят крупные фракции грунта и улучшают уплотнение. Используются на начальных этапах дорожного строительства для уплотнения грунта и щебеночных оснований, а также при подготовке фундаментов.
Пневмошинные катки вместо вальцов имеют несколько рядов резиновых шин. Обеспечивают равномерное уплотнение за счет смещения задних колес относительно передних, предотвращая образование колеи.
Комбинированные катки сочетают в себе преимущества вальцовых и пневмошинных катков. Обычно имеют гладкий валец спереди и пневмоколеса сзади. Передний валец с вибровозбудителем обеспечивает первоначальное уплотнение, а задние колеса дополнительно уплотняют верхний слой.
Тротуарные катки компактны и предназначены для уплотнения пешеходных и велосипедных дорожек. Могут оснащаться ручным управлением и быть как вальцовыми, так и комбинированными: вальцы + пневмоколеса.
Самоходные катки применяются для уплотнения дорожного полотна на автомагистралях и городских улицах.
Прицепные катки используются на сложных участках с перепадами высот, обычно в комплексе с мощными тракторами.
Ручные катки применяются для работы на узких дорожках и вблизи бордюров.
Статические катки. Уплотнение осуществляется за счет веса катка, создающего давление на дорожное покрытие.
Вибрационные катки. Помимо силы тяжести, используют вибровозбудители для лучшего уплотнения, повышая производительности на 50-80%.
Компания «ДСТ-Волга» предлагает широкий выбор дорожных катков. Они адаптированы к суровым климатическим условиям и обеспечивают высокую производительность при уплотнении различных покрытий. В нашем ассортименте представлены следующие типы катков:
Вальцовые катки для уплотнения и утрамбовки асфальтобетонных покрытий.
Грунтовые катки для работы с рыхлыми грунтами на строительных площадках.
Пневмошинные катки для уплотнения свеженасыпанных грунтов.
Комбинированные катки сочетают в себе преимущества вальцовых и пневмоколесных катков.
Мы также предлагаем удобные условия приобретения. Оплатить можно несколькими способами: наличный расчет, безналичная оплата, кредит, лизинг, рассрочка, аренда с правом выкупа. Мы сотрудничаем с компанией «Завод Дорожных Машин», благодаря чему наши цены на уровне заводских.
Наши специалисты помогут вам подобрать оптимальную модель дорожного катка исходя из ваших потребностей и бюджета. Обратитесь к нам по телефону 8 (8352) 57-21-25 или по электронной почте info@dst-21.ru, чтобы получить консультацию и узнать больше о автогрейдерах. Мы всегда рады помочь вам с выбором техники и ответить на все ваши вопросы.