Дорожные катки LONKING CDM512D

Цена от:

по запросу

Получить КП

Масса

12 т
Ширина уплотняемой полосы, м

2.1

Свяжитесь с нами через любой мессенджер:

Получить КП

Масса

12 т
Ширина уплотняемой полосы, м

2.1

Описание

Характеристики

Вопрос-ответ

Оплата и доставка

Дорожный каток CDM512D является специальной техникой, предназначенной для трамбовки и уплотнения различных поверхностей на строительных площадках. Машина может работать как с грунтом, песком, гравием так и с асфальтовым покрытием. Основная работа происходит благодаря переднему утяжелённому вальцу. Сзади установлен блок пневмоколес.

Каток Lonking CDM512D обладает рядом преимуществ. Он решает такие задачи, как:

Трамбовка слабо или хорошо связанной почвы;
Подготовка основания для постройки дамб, насыпей;
Укладка дорожного полотна;
Строительство серьезных объектов: взлётно-посадочной полосы аэродромов, гидросооружений и т.д.

Также, несмотря на небольшую скорость, он обладает внушительной мощностью, позволяющей утрамбовывать полотно даже на склоне. При этом двигатель довольно экономичен, и имеет водяную систему охлаждения. Каток CDM512D имеет интуитивно понятное управление и высокую надежность. Он способен работать в любых климатических и погодных условиях. Обслуживание данной техники не занимает много времени и сил, благодаря простой конструкции и легкому доступу к важным узлам.

Модель	CDM512D
Операционный вес (кг)	12000
ДлинаШиринаВысота (мм)	597822803220
Вес распределенный на передний барабан (кг)	6500
Распределенный вес на заднее колесо (кг)	5500
(N/cm) Статическая линейная нагрузка (Н/см)	303
Мин. радиус поворота (мм)	6500
Скорость хода (км/ч)	0-10,8
Способность преодолевать подъем (%)	40
(HZ) Частота вибрации (Гц)	30/36
Номинальная амплитуда (мм)	1.8/0.9
Центробежная сила (кН)	270/180
Модель двигателя (DF Cummins)	6BTA5.9-C150
Мин. расход топлива (г/кВт-ч)	206
Номинальная мощность (кВт/об-мин)	112/2200
Объем топливного бака (л)	280
Вибрационный насос	Импортный возвратно-поступательный регулируемый
Вибрационный двигатель	Импортный возвратно-поступательный регулируемый
Тип рулевого управления	Гидравлическое рулевое управление
Тип оси	Центральный редуктор + колесный редуктор + ступица колеса
Шины	23.1-26 8PR
Тип рабочего тормоза	Гидравлический передний и задний тормоз блокировки
Тип стояночного тормоза:	Передний и задний тормоз перекрывания масла
Объем гидравлического бака (л)	90
Модель системы кондиционирования	GK15-5.0Y2
Охлаждающая способность системы кондиционирования (Вт)	4500
Нагревательная способность системы кондиционирования (Вт)	5800

Какой способ покупки Вам подойдет ?

Наличный

Авансовый
платёж от 20 %
стоимости
техники

Безналичный

График платежей
по вашему
выбору

Кредит

Страхование
в любой
компании

Лизинг

Срок договора
лизинга
до 5 лет

Рассрочка

до 3 месяцев
Отсрочка при
форс-мажоре

Узнать подробнее

Экономьте время на получении заказа. В интернет-представительстве доступно 2 варианта доставки:

Транспортная доставка согласно условий договора за от дельную плату. Когда товар поступит на склад, транспортная компания свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите технику или оборудование на целостность и соответствие указанной комплектации.
Самовывоз со склада или стоянки. Список наших складов или стоянок уточните у менеджера по телефону. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление.

Доставка по России любым способом

Какая цена дорожного катка и от чего она зависит?

Цена зависит от модели, комплектации, типа двигателя и дополнительного оборудования. Также на стоимость влияют условия поставки, лизинг или кредит.

Можно ли купить дорожный каток в лизинг или кредит?

Да, мы предлагаем гибкие условия финансирования. Работаем с ведущими банками и лизинговыми компаниями, подбираем оптимальные ставки под ваш бизнес.

Для каких работ подходит компактный грунтовый каток CDM512D?

Массой 12 т он применяется на небольших стройках, при ремонте дорог, в коммунальном хозяйстве.

Какая ширина вальца?

2,1 м.

Легко ли транспортировать?

Да, сравнительно небольшой вес позволяет перевозить его на стандартном трале.